เที่ยวโตเกียว ต้องไม่พลาดการนั่งรถไฟ "สาย Yamanote" ที่ครอบคลุมสถานีชื่อดังในโตเกียวมากมาย อย่างเช่น สถานี Ueno, สถานี Tokyo, สถานี Shinjuku, สถานี Harajuku, สถานี Shibuya แต่คุณรู้หรือไม่ว่า "Yamanote" มีความหมายว่าอะไร? และจะแยกทิศทางการวิ่งของรถไฟฟ้าระหว่าง "วงในและวงนอก" ได้อย่างไร? "JapaiJAPAN" ได้รวบรวม 10 เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับสาย Yamanote มาให้ลองทดสอบความรู้กัน มาเป็นผู้เชี่ยวชาญสาย Yamanote กันเถอะ!

ที่มาของภาพ: 東日本旅客鉄道株式会社
รถไฟสาย Yamanote คือเส้นทางแบบไหน?

สถานีรถไฟบนเส้นทางสาย Yamanote
ที่มาของภาพ: もっと、自由に。
สาย Yamanote เป็นเส้นทางรถไฟแบบวนรอบที่สำคัญในใจกลางกรุงโตเกียว มีความยาวทั้งหมดประมาณ 34.5 กิโลเมตร ประกอบด้วย 30 สถานี เชื่อมต่อย่านการค้าและแหล่งท่องเที่ยวสำคัญต่างๆ เช่น สถานี Shinjuku, สถานี Shibuya, สถานี Ikebukuro, สถานี Ueno ตัวรถไฟมีสีเขียวสดเป็นเอกลักษณ์ ทำให้ผู้โดยสารสังเกตได้ง่าย มีรถไฟวิ่งถี่ ทุก 2-4 นาที ใช้เวลาวิ่งครบรอบประมาณ 59 นาที สามารถขึ้นจากสถานีไหนก็ได้และกลับมาที่จุดเริ่มต้น ทำให้การวางแผนการเดินทางมีความยืดหยุ่นมากขึ้น ปัจจุบันสาย Yamanote จึงเป็นระบบขนส่งที่สำคัญที่ทั้งคนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวขาดไม่ได้
10 เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ "สาย Yamanote" คุณรู้กี่ข้อ?
① "Yamanote" (山手) คืออะไร?

ที่มาของภาพ: 東京都建設局/แผนที่ทำโดย: Yusho
"Yamanote" คือ "พื้นที่ที่มีภูมิประเทศสูงและถูกกัดเซาะด้วยแม่น้ำจนเกิดเป็นหุบเขามากมาย" ชื่อของ Yamanote Line มีที่มาจากเส้นทางรถไฟที่แต่เดิมวิ่งผ่านพื้นที่ "Yamanote" นี้ ในปี 1885 สาย Yamanote เปิดให้บริการครั้งแรก โดยเชื่อมต่อระหว่างสถานี Shinagawa และ Akabane จึงได้ตั้งชื่อตามพื้นที่นี้ ในทางตรงกันข้าม "Shitamachi" หมายถึงพื้นที่ที่อยู่ต่ำกว่าซึ่งครอบคลุมบริเวณอาซากุสะ, Nihombashi และ Ningyocho ในปี 1903 เส้นทางได้ขยายไปถึงสถานี Tabata ทำให้เส้นทางเชื่อมต่อกันทั้งหมด และในปี 1925 เมื่อเส้นทางฝั่งตะวันออก (จากสถานี Ueno ถึง Shinbashi) เสร็จสมบูรณ์ สาย Yamanote จึงกลายเป็นเส้นทางแบบวนรอบอย่างที่เห็นในปัจจุบัน
② แต่ละสถานีมี "ไอดอลประจำสถานี" เป็นของตัวเอง?

STATION IDOL LATCH!
ที่มาของภาพ: PR TIMES
คุณรู้หรือไม่ว่าทุกสถานีบนสาย Yamanote มีไอดอลประจำสถานีเป็นของตัวเอง? โครงการ《STATION IDOL LATCH!》 นี้ได้รับการกำกับดูแลโดย JR East และร่วมมือกับบริษัทบันเทิง 3 แห่ง แต่ละสถานีมีตัวละครเป็นตัวแทน ผสมผสานระหว่างบทบาท "พนักงานสถานี" และ "ไอดอล" ได้อย่างลงตัว โดยหลังเวลางานพวกเขาจะเปลี่ยนเป็นไอดอลและทำกิจกรรมต่างๆ ซึ่งเป็นจุดเด่นที่สร้างสรรค์ของโครงการนี้ ตัวละครแต่ละตัวมีเสน่ห์เป็นเอกลักษณ์ และยังได้นักพากย์ชื่อดังมาให้เสียงไอดอลอีกด้วย ทำให้มีแฟนคลับมากมาย! นับตั้งแต่ปี 2021 ความนิยมก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และขยายไปสู่กิจกรรมต่างๆ เช่น ละครเสียง การปล่อยเพลง และงานแฟนมีตติ้ง
③ วิธีแยกแยะทิศทางรถไฟสาย Yamanote ระหว่าง "วงใน" และ "วงนอก"
เวลาขึ้นรถไฟสาย Yamanote หลายคนอาจจะสับสนและกังวลบนชานชาลาเพราะไม่รู้วิธีแยกแยะระหว่าง "วงใน" และ "วงนอก" ต่อไปนี้จะแนะนำวิธีง่ายๆ ในการสังเกต อันดับแรกสามารถดูจาก "ทิศทางการวิ่งของรถไฟ" "วงนอก" คือรถไฟที่วิ่งตามเข็มนาฬิกา ส่วน "วงใน" คือรถไฟที่วิ่งทวนเข็มนาฬิกา ต่อมา สังเกต "ป้ายบนชานชาลา" ก็ช่วยได้มาก ประตูชานชาลาฝั่ง "วงนอก" จะมีเส้นสีเขียวบางสองเส้น ส่วนฝั่ง "วงใน" จะมีเส้นสีเขียวหนาหนึ่งเส้น เข้าใจง่ายมาก นอกจากนี้ "เสียงประกาศบนชานชาลา" ก็เป็นอีกวิธีที่ดีในการแยกแยะ โดย "วงใน" จะใช้เสียงผู้หญิงประกาศ ส่วน "วงนอก" จะใช้เสียงผู้ชาย แม้จะมองไม่เห็นป้ายชัดเจน แค่ฟังเสียงประกาศก็สามารถยืนยันทิศทางได้
④ "สถานีรถไฟที่มีอายุสั้นที่สุด" ที่ถูกยกเลิกภายในเพียงแค่ 2 วัน?

ที่ตั้งของ "สถานี Sojoden ชั่วคราว" ในปัจจุบันคือ Yoyogi Park
ที่มาของภาพ: Photo AC
ในประวัติศาสตร์ของสาย Yamanote มีสถานีรถไฟแห่งหนึ่งที่มีอายุเพียง 2 วันก่อนถูกยกเลิก นั่นคือ "สถานี Sojoden ชั่วคราว" สถานีนี้ตั้งอยู่ทางใต้ของสถานี Harajuku ใกล้กับ Yoyogi Park มีความยาวประมาณ 640 เมตร ถูกสร้างขึ้นในปี 1914 เพื่อรองรับพิธีพระศพของพระจักรพรรดินีโชเค็น สถานีชั่วคราวแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งพระศพของพระจักรพรรดินีโชเค็น และรับรองสมาชิกราชวงศ์และเจ้าหน้าที่ที่มาร่วมพิธี เนื่องจากใช้งานเพียง 2 วัน จึงกลายเป็นสถานีที่มีอายุสั้นที่สุดในประวัติศาสตร์ของสาย Yamanote ปัจจุบันพื้นที่ของสถานีได้ถูกรวมเข้ากับ Yoyogi Park และมีการสร้างอนุสรณ์สถาน "สถานที่จัดพิธีพระศพพระจักรพรรดินีโชเค็น" ไว้ในสวน เป็นประจักษ์พยานถึงความสำคัญของพิธีการของราชวงศ์ในสมัยนั้น
⑤ สถานี Shinagawa ไม่ได้อยู่ในย่าน Shinagawa? สถานี Meguro ไม่ได้อยู่ในย่าน Meguro? สถานี Shinjuku ตั้งอยู่คาบเกี่ยวสองเขต?
สถานีรถไฟบางแห่งในญี่ปุ่นมีชื่อที่ไม่ตรงกับชื่อพื้นที่ในปัจจุบัน ซึ่งสายยามาโนเตะก็เป็นหนึ่งในนั้น ยกตัวอย่างเช่น สถานี Shinagawa จริงๆ แล้วไม่ได้ตั้งอยู่ในเขต Shinagawa แต่อยู่ในเขต Minato โดยตอนที่สร้างในปี 1871 พื้นที่นี้เคยเป็น "จังหวัด Shinagawa" และได้ถูกผนวกรวมเข้ากับ "โตเกียวฟุ" ในเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกัน ส่วนสถานี Meguro แม้จะตั้งอยู่ในเขต Shinagawa แต่แต่เดิมมีแผนจะสร้างในเขต Meguro นอกจากนี้ "สถานี Shinjuku" ที่ตั้งอยู่สองฝั่งถนน Koshu-kaido โดยทิศเหนือเป็นเขต Shinjuku ส่วนทิศใต้เป็นเขต Shibuya จึงคาบเกี่ยวอยู่สองเขต ชื่อสถานีที่ไม่ตรงกับชื่อพื้นที่เหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาเมืองของญี่ปุ่น และเป็นจุดเริ่มต้นที่น่าสนใจในการทำความเข้าใจประวัติศาสตร์ท้องถิ่น
⑥ ทำไมแต่ละสถานีถึงมี "เพลงส่งรถไฟ" ที่แตกต่างกัน?

ชานชาลาสถานี Ikebukuro
ที่มาของภาพ: Photo AC
แต่ละสถานีบนสาย Yamanote มีทำนองเพลงส่งรถไฟที่เป็นเอกลักษณ์ สะท้อนวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ของแต่ละพื้นที่ ยกตัวอย่างเช่น "สถานี Komagome" ได้เลือกใช้เพลงพื้นบ้านญี่ปุ่น《ซากุระ》 ซึ่งสอดคล้องกับ《Somei Yoshino Cherry Memorial Park》 ที่อยู่ใกล้เคียง ส่วน "สถานี Takadanobaba" เลือกใช้《Astro Boy》 เป็นเพลงประจำสถานี ซึ่งมีความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งกับเนื้อหาของอนิเมะและที่ตั้งของบริษัทผู้ผลิต นอกจากนี้ "สถานี Ikebukuro" ได้ร่วมมือกับภาคธุรกิจเมื่อเร็วๆ นี้ โดยใช้เพลงโฆษณาของ《Bic Camera》 เป็นเพลงส่งรถไฟ ทำให้ผู้โดยสารได้สัมผัสบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์ของพื้นที่ ทำนองเหล่านี้ไม่เพียงแต่สร้างความประทับใจให้กับทุกสถานี แต่ยังทำให้การเดินทางแต่ละจุดมีเอกลักษณ์และความทรงจำที่น่าจดจำ
☞อ่านเพิ่มเติม
・รถไฟ JR สาย Yamanote "สถานี Ikebukuro" เปลี่ยนไปแล้ว! มาพร้อมเพลงประกอบของร้าน "BIC CAMERA" ที่จะหลอนหูไม่สิ้นสุด!
⑦ รถไฟในช่วงเวลาเร่งด่วนต่อกันยาวถึง 5 กิโลเมตร! มีรถไฟกี่ขบวนที่วิ่งบนรางพร้อมกัน?

รถไฟสาย Yamanote
ที่มาของภาพ: Photo AC
สาย Yamanote มีรถไฟทั้งหมด 52 ขบวน แต่จำนวนขบวนรถไฟที่วิ่งจริงจะแตกต่างกันไปตามความต้องการในแต่ละช่วงเวลา ยกตัวอย่างเช่น ในเวลา 8:00 น. จะมีรถไฟวิ่งพร้อมกัน 48 ขบวน (วิ่งวนซ้ายและขวาด้านละ 24 ขบวน) จำนวนรอบที่รถไฟแต่ละขบวนวิ่งก็แตกต่างกันไป ในกรณีที่วิ่งนานที่สุด รถไฟหนึ่งขบวนอาจวิ่งได้ถึง 20 รอบตั้งแต่รอบแรกจนถึงรอบสุดท้าย รถไฟแต่ละขบวนมีความยาวประมาณ 220 เมตร ประกอบด้วยตู้โดยสาร 11 ตู้ ดังนั้นเมื่อมีรถไฟ 24 ขบวนวิ่งพร้อมกัน จะมีรถไฟต่อกันยาวประมาณ 5 กิโลเมตร ซึ่งคิดเป็นหนึ่งในเจ็ดของความยาวทั้งหมดของสาย Yamanote เลยทีเดียว! น่าทึ่งมากใช่ไหม?
⑧ สาย Yamanote มีสถานีปลายทางหรือไม่? สุดท้ายแล้วจะจอดที่สถานีไหน?

Tokyo General Rolling Stock Center
ที่มาของภาพ: Photo AC
หลายคนอาจคิดว่าสาย Yamanote เป็นรถไฟวงกลมที่ไม่มีจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดที่ชัดเจน แต่ตามคำนิยามอย่างเป็นทางการแล้ว จุดเริ่มต้นของสาย Yamanote คือ "สถานี Shinagawa" ผ่านสถานี Shinjuku และสถานี Ikebukuro โดยมีปลายทางที่ "สถานี Tabata" อย่างไรก็ตาม ในการเดินรถจริง รถไฟบางขบวนจะมีปลายทางที่สถานี Osaki เนื่องจากทางด้านใต้ของสถานี Osaki มีTokyo General Rolling Stock Center ซึ่งเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงและจอดรถไฟหลักของสาย Yamanote หลังจากช่วงเวลาเร่งด่วนหรือเมื่อสิ้นสุดการให้บริการในแต่ละวัน รถไฟจะกลับมาที่นี่เพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษา
⑨ สถานี Yamanote มีสถานีที่ไม่สามารถเชื่อมต่อกับสายอื่นหรือไม่?
จากทั้งหมด 30 สถานีบนสาย Yamanote มี "สถานีที่แยกตัวโดดเดี่ยว" อยู่ 3 แห่ง ซึ่งไม่มีการเชื่อมต่อกับสาย JR อื่นๆ รถไฟเอกชน หรือรถไฟใต้ดิน ได้แก่ "สถานี Shin-Okubo", "สถานี Mejiro" และ "สถานี Takanawa Gateway" สำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาโตเกียว การเลือกสถานีที่แยกตัวโดดเดี่ยวเหล่านี้เป็นจุดท่องเที่ยวหรือแม้แต่เลือกพักในบริเวณนี้ นอกจากจะช่วยหลีกเลี่ยงความแออัดแล้ว ยังได้สัมผัสกับวิถีชีวิตที่แท้จริงของคนท้องถิ่น ยกตัวอย่างเช่น บริเวณรอบสถานี Mejiro ล้อมรอบด้วยย่านที่อยู่อาศัยที่เต็มไปด้วยพื้นที่สีเขียว เป็นทำเลที่เงียบสงบท่ามกลางความวุ่นวาย เหมาะแก่การเดินเล่นเพื่อสัมผัสอีกด้านหนึ่งของโตเกียว
⑩ เก็บตราประทับสถานีรถไฟในขณะนั่งรถไฟสาย Yamanote

กิจกรรมสะสมตราประทับจาก 78 สถานีที่จัดโดย JR East
ที่มาของภาพ: PR TIMES
หากต้องการเพิ่มความสนุกให้กับการเดินทางด้วยรถไฟในโตเกียว แนะนำให้ลองร่วม "กิจกรรมสะสมตราประทับ" ของสาย Yamanote! "ตราประทับสถานี" ที่จัดทำโดย JR East โดยเน้นที่สาย Yamanote Line ได้กลายเป็นของที่ระลึกยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว ในปี 2020 ตราประทับทั้งหมดได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ ครอบคลุม 78 สถานีในเขตโตเกียวและปริมณฑล พร้อมดีไซน์ใหม่ที่สะท้อนเอกลักษณ์ของแต่ละท้องถิ่น ผสมผสานประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่เกี่ยวข้องกับแต่ละสถานีได้อย่างลงตัว จนกลายเป็นสัญลักษณ์ประจำสถานี ตราประทับแต่ละสถานีจะวางอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน หากหาไม่เจอสามารถสอบถามพนักงานสถานีได้เลย
รถไฟ Yamanote Line เป็นมากกว่าเส้นทางคมนาคมหลักของโตเกียว แต่ยังเป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมญี่ปุ่น วางแผนทริปโตเกียวของคุณให้สมบูรณ์แบบด้วยการศึกษาเส้นทาง Yamanote Line ล่วงหน้า และอย่าลืมแวะชมสถานที่สำคัญตามสถานีต่างๆ ที่ "JapaiJAPAN" แนะนำมานะ!
☞ อ่านเพิ่มเติม
・คู่มือ JR Yamanote Line ฉบับสมบูรณ์ 2025: แนะนำเส้นทางรถไฟ สถานที่ท่องเที่ยวรอบสถานี และตั๋วราคาพิเศษแบบ 1 วัน