จะขึ้นรถไฟใต้ดินที่ Shinagawa ได้แล้ว! ด้วยโครงการขยายรถไฟสายเหนือ-ใต้ของโตเกียวเมโทรที่จะแล้วเสร็จในปี 2030

JR สาย Yamanote「สถานี Shinagawa」เเป็นหนึ่งในสถานีเปลี่ยนเส้นทางที่สำคัญของการคมนาคมรถไฟโตเกียว ที่รองรับมีผู้สัญจรเกือบ 700,000 คนทุกวัน เป็นอันดับที่ 7 ในการจัดอันดับการขนส่งคมนาคมรถไฟโตเกียว และเนื่องจากสถานี Shinagawa นั้นไม่ได้เชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินโตเกียวเมโทร การเปลี่ยนรถไปขึ้นรถไฟใต้ดินที่นี่จึงลำบากเล็กน้อย แต่ความลำบากนั้นกำลังจะหายไป ด้วยการบูรณาการทางรถไฟรอบสถานี Shinagawa ในที่สุด โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ จะมีการขยายมาจนถึงสถานี Shinagawa และมีรายงานว่า จะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในช่วงกลางปี 2030!

โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ คาดว่าจะขยาย "สถานี Shirogane Takanawa" ไปยังสถานี Shinagawa/ที่มาของภาพ:ข่าวอุตสาหกรรมการก่อสร้าง Nikkan

รถไฟใต้ดินสายนัมโบกุเชื่อมต่อโดยตรงกับ Shinagawa! เข้าถึงตัวเมืองโตเกียวได้ง่ายขึ้น

แม้ว่าสถานี Shinagawa ทางตอนใต้ของสาย JR ยามาโนเตะจะมีการคมนาคมสะดวก แต่จะมีเฉพาะสาย JR และสายเคคิวเท่านั้นที่ผ่านสถานีนี้ หากคุณต้องการเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟใต้ดิน คุณต้องนั่งรถไฟไปยังสายโทเออาซากุสะที่ใกล้ที่สุดซึ่งก็คือ เรียกได้ว่าไม่ค่อยจะสะดวกสบายเท่าไหร่ อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้รถไฟใต้ดินโตเกียวเมโทรได้ประกาศว่าจะขยายเส้นทางสายเหนือ-ใต้ไปยังสถานี Shinagawa และเมื่อเร็วๆ นี้ก็มีข่าวดีว่าการก่อสร้างได้เริ่มขึ้นแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในช่วงกลางปี ​​2030 ในอนาคต ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟใต้ดินสายนัมโบกุ ที่สถานี Shinagawa ได้โดยตรง ทำให้การเชื่อต่อกับรถไฟใต้ดินและการเข้าสู่ใจกลางเมืองเป็นเรื่องสะดวกยิ่งขึ้น เรียกว่าเป็นการพัฒนาปรับปรุงที่น่าตั้งตารอคอยเลยทีเดียว

ที่มาของภาพ:Metro Development Co., Ltd.

เส้นทาง Shirokane Takanawa มาถึงแล้วที่ Shinagawa! เส้นทางสายนัมโบกุช่วงสุดท้ายใกล้เสร็จสมบูรณ์!

รถไฟใต้ดินโตเกียวสายนัมโบกุเป็นเส้นทางรถไฟภายในโตเกียว โดยมีสถานีรถไฟ 19 สถานี รวมถึงสถานี Meguro ในเขตชินากาวะ และสถานี "Akabane-Iwabuchi"ในเขตทางตอนเหนือ ขั้นตอนต่อไปคือการเริ่มขยายเส้นทาง ซึ่งมีความยาวประมาณ 2.5 กม. ผ่านจากสถานี "Shirokane Takanawa" ไปยังสถานี "Shirokanedai" และจะสิ้นสุดที่สถานี "Shinagawa" ถือเป็นจุดสุดท้ายของเส้นทางรถไฟสายนัมโบกุ

ที่มาของภาพ:東京メトロ

สถานี Shinagawa จะเป็นสถานีเชื่อมต่อที่สำคัญยิ่งขึ้นไปอีกสำหรับการสัญจรในอนาคต สามารถใช้เส้นทางเข้าไปใจกลางโตเกียวได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้น และทำให้ผู้คนที่เดินทางหลั่งไหลเข้ามาใช้บริการ นับว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงที่เป็นการสร้างเมืองในอนาคตอย่างแท้จริง ความคืบหน้าของโครงการจะเป็นไปตามแผนหรือไม่ มาร่วมลุ้นเอาใจช่วยไปกับ "Japai Japan" กันเถอะ

เรียบเรียง:Yusho 2023.12
บรรณาธิการที่รับผิดชอบ:Kay
แหล่งที่มา:The Daily Engineering & Construction News